Slingertype Pneumatisch rubberen stootblok voor schip tot dock (STJ) -bewerkingen

Slingertype Pneumatisch rubberen stootblok voor schip tot dock (STJ) -bewerkingen

Slingertype Pneumatisch rubberen stootblok voor schip naar dock (STJ) Bewerkingen Structuur van slingertype Pneumatisch rubberen stootkussen Pneumatische stootwillen vereisen minimaal onderhoud, zodat de kosten laag blijven. Gemaakt van verschillende lagen dik rubber en sterk nylon bandenkoord, zullen ze niet verslechteren ...
Product description

Slingertype Pneumatisch rubberen stootblok voor schip tot dock (STJ) -bewerkingen

靠 球 .jpg

pneumatische fender10.jpg

Structuur van slingertype Pneumatisch rubberen stootblok

structuur van pneumatische fender type II.jpg

Pneumatische spatborden vereisen minimaal onderhoud, dus de kosten worden laag gehouden.

Ze zijn opgebouwd uit verschillende lagen dik rubber en sterk nylon bandenkoord. Ze zullen niet verslechteren onder cyclische belastingen en een hoog drijfvermogen behouden.

Lucht in het spatbord heeft consistente elasticiteit en samendrukbaarheid, waardoor continue prestaties worden gegarandeerd.


Kenmerken van Pneumatische Rubber Fender

1. Met behulp van perslucht voor buffering, vervormt het pneumatische rubberen stootkussen zachtjes terwijl het wordt geperst en ingedrukt. Het biedt een groot contactoppervlak, een lage reactiekracht en een grote energieabsorptie.


2. Wanneer een schip in een hoek ligt, kan het pneumatische rubberen spatbord schuin contact maken met het schip vanwege de unieke structuur, waardoor het schip en het dok beter worden beschermd.


3. Het spatbord drijft voortdurend op het water, waardoor een schip op elk moment veilig kan aanleggen zonder invloed van het rijzen en dalen van het tidewater en de zeegolf, etc. Intussen zorgt drijvend op water voor een kleine wrijvingskracht, die geen schade veroorzaakt op de externe coating van het schip en het rubberen spatbord zelf.


4. Het is heel gemakkelijk voor installatie. Bouten en moeren zijn niet vereist. Het enige dat we moeten doen is touw gebruiken om de scheepsfender aan het dok of de ankerpaal van een schip te binden.


Shippment en verpakking


Verpakking: aangepast


Levertijd: binnen 10 dagen na betaling

靠 球 (9) .jpg

靠 球 (3) .jpg


Onze service

1.een-op-een VIP-service.

2.liftong service na verkoop.

3. Professionele suggesties voor geschikte grootte en hoeveelheid.

4. Leer klanten om de producten ter plaatse te gebruiken.

5. Eventuele vragen worden binnen 24 uur beantwoord.


bedrijfsinformatie

Qingdao Shenxing Air-Bag Fabrikant gespecialiseerd in productie marine rubber airbags en pneumatische drijvende fenders evenals Yokohama pneumatische fenders. We hebben langdurige samenwerking relatie met vele scheepswerven en rederijen, handelsbedrijven over de wereld. Onze belangrijkste markt onder Maleisië, Singpaore, India, Indonesië, de Filippijnen en vele andere landen.

office.jpg

靠 球 (4) .jpg

certifications.jpg


FAQ


1.Q: bent u in de fabriek?

 

A: Ja, dat zijn we.

 

2.Q: Wat is uw MOQ?

 

A: 1 PCS

 

3. Q: Wat is uw betaling?

 

A: T / T 30% storting vóór productie, 70% saldo bij gezicht van B / L-exemplaar.

 

4.Q: Wat is uw levertijd?

 

A: binnen 15 dagen na betaling.

 

neem contact op met infomation.jpg

WELKOM OM ONZE FABRIEK TE BEZOEKEN !!



Als een van de toonaangevende sling-type pneumatische rubberen stootwillen voor schip naar dock (stj) operaties fabrikanten en leveranciers in China, is SHENXING uitgerust met een van de beste sling type pneumatische rubberen spatbord voor schip naar dock (stj) operaties merken, welkom om te kopen en groothandel aangepaste bulkproducten gemaakt in China in voorraad vanuit onze fabriek.
Hot Tags: sling type pneumatische rubber fender voor schip naar dock (stj) operaties fabriek, leveranciers, fabrikanten China, groothandel, aangepast, made in China, merken, kopen, bulk, in voorraad
Verwante producten
Onderzoek

Qingdao Shenxing airbag fabrikantTelefoon: +86-18560619788